洪水时期增加了。 ＃为什么拿着雨伞的火车站不能高速＃这个话题与网民进行了广泛的讨论。让我们首先讨论一个结论：“在高速金属平台上建造雨伞时存在一些安全风险”。具体风险如下：风险1。具有雨伞的乘客更有可能被稀释到移动火车上。当高速火车快速通过平台时，面对火车的乘客会感到空气阵风。这是因为高速列车将使周围的气流速度达到速度，而平台侧面的气压将相应降低。目前，人体后面的空气流量相对较慢。气压相对较高。快速与缓慢，低和高之间的压力差。空气修复的多样性将在人体中形成推力。伞更大。就像安装“放大器”在这种无形的推力中，增加了雨伞“被推到火车上的风险）。这也是在平台侧面设置安全线路的原因之一。如此晴朗或多雨，乘客在火车上等着。每个人都应该小心不要越过安全路线。风险2。雨伞在战trench路上被吹走，影响了正常的火车操作。大雨通常伴随着强风。此外，当火车通过平台时，它会驱动空气流动，风也很强。它可以在轨道上破解雨伞或将其滚动到接触网络中，从而影响安全的火车操作。风险3。握住雨伞可以轻松遮挡视图并阻碍通道。在等待火车时，高速火车平台的人很密集。敞开的雨伞可以轻松挡住通道并阻止视线。对于那些担心的网民来说：“在高速金属platf上建造雨伞时是否有电击的风险铁路专业人士说，在正常情况下不会发生这种情况。对于大多数乘客来说，持有的雨伞的雨伞尖端或他们携带的其他金属物品。只要接触网络的实时部分保持超过2米的范围，就无需记住电动震动的风险，“超过2米的设备和远处的设备。牵引力，只要乘客站在安全线上，并保持了与接触网络的现场直播的相应距离，他们可以确保大多数高速火车站的安全性。铁路的AFETY且平稳的运输，请不要将雨伞放在高速金属平台上。在火车停止之前，请站在安全路线上。如果您需要特殊的帮助，则可以提前与车站工作人员联系。