最近，最高人的采购人通过案件释放了6例酒后驾车案件，解释了法律。这些案件中的批次清楚地表明，在六种不同情况下的酒后驾车犯罪将根据法律更加重视。同时，饮酒后被“智能驾驶工具”驾驶的消息也引起了人们的关注。如何规范“帮助驾驶”行为？接下来需要什么样的法律制度？这一集的“新闻1+1”将为您带来审查和解释。醉酒后是否使用明智的驾驶？它被认为是醉酒驾驶吗？中国政治科学与法律大学刑事司法学院教授郭宗隆（Guo Zhilong）：从法律的角度来看，汽车驾驶过程仍在被告的控制之下，因此他在喝醉时仍在驾驶。根据法律，使用帮助驾驶系统时，驾驶员必须在整个过程中控制汽车。他只是躺在乘客椅，而不是，这是醉酒驾驶的行为。将收到什么样的罚款？中国政治科学与法律大学刑事司法学院教授郭隆（Guo Zhilong）：根据法律，驾驶醉酒的处罚是一到六个月的克制。因此，这是惩罚被告一个月零15天的相对正常结果。考虑到他的驾驶时间，而不是特别危险的部分，他还认为自己在醉酒时因醉酒而受到惩罚。在综合判决之后，被告受到了一个月的惩罚，与十五天的限制。使用“智能驾驶工具”是非法的吗？中国政治科学与法律大学刑事司法学院教授Guo Zhilong：SO称为“智能驾驶工具”是非法的，因为它释放了驾驶员的控制权，并威胁了公共安全。在今年上半年，国家主管当局发出通知，说汽车公司不允许促进所谓的智能驾驶和自主驾驶。由于相关的技术水平仍然不满足要求，因此它仍然对公共安全构成重大威胁。 “智能驾驶工具”到底是什么？在这种情况下，在吉安格的杭州，他后来因醉酒后使用智能驾驶而被定罪危险驾驶，所有者被gumamit被称为“智能驾驶文物”，以“欺骗”辅助车辆的辅助系统，后者在喝醉后。那么，“魔术武器”叫什么？事实证明，SO被称为“智能驾驶武器”实际上是一些可防止车辆安全检查的后门作弊工具，这些工具本身是违法和不规则的。使用“智能驾驶伪像”来生成和销售各种“智能驾驶工件”产品。上述行为是非法的，可能是不符合SA的产品的制造和销售犯罪FETY标准。如何在人和机器之间划分职责？运输部管理学院干部教授张王（Zhang Zhuting）：根据当前的标准，车辆驾驶自动化从0级到5级分类。级别0 TO级仍在帮助驾驶，以及人和机器之间的共同驾驶阶段，也称为“驾驶辅助辅助辅助组合的试验和阶段”。这个阶段仍然由人们主导，并由自动驾驶操作补充。在此阶段，驾驶员仍然需要带来法律责任，即使在高水平的情况下，一个人也总是必须驾驶或控制它。因此，驾驶员的法律责任将持续很长时间。